Fabricación de automóviles La chapa laminada en frío es un producto fabricado a partir de bobinas laminadas en caliente y laminadas por debajo de la temperatura de recristalización a temperatura ambiente. Fabricación de automóviles La chapa laminada en frío se utiliza principalmente en la fabricación de automóviles, productos eléctricos, etc. La laminación en frío se realiza a la temperatura de recristalización, pero la chapa laminada en frío para la fabricación de automóviles generalmente se entiende como laminación utilizando materiales laminados a temperatura normal.
| CALIFICACIÓN | Yield Strength MPA > | Resistencia a la tracción MPA Menor o igual a | Porcentaje de elongación (MM) | ||||||
| Menor o igual a 0.25MM | 0.25-0.30 | 0.30-0.40 | 0.40-0.60 | 0.60-1.0 | 1.0-1.6 | > 1.6 | |||
| SPCC | --- | 270 | 25 | 28 | 31 | 34 | 36 | 37 | 38 |
| SPCD | 240 | 270 | 27 | 30 | 33 | 36 | 38 | 39 | 40 |
| ESPACIO | 220 | 270 | 29 | 32 | 35 | 36 | 40 | 41 | 42 |
La evolución de las texturas de recristalización en la fabricación de automóviles sin intersticiales (IF) con rodamientos de Ti laminados en frío se investigó utilizando figuras polares de rayos X y difracción de retrodispersión de electrones (EBSD).
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