La bobina de acero inoxidable laminada en frío z2cnd19-15-es una aleación de hierro y carbono con un contenido de carbono de 0,0218 por ciento a 2,11 por ciento. También llamado acero al carbono. Generalmente también contiene una pequeña cantidad de silicio, manganeso, azufre, fósforo. En general, cuanto mayor sea el contenido de carbono en el acero al carbono, mayor será la dureza y mayor la resistencia, pero menor será la plasticidad.
z2cnd19-15-bobina de acero inoxidable laminado en fríoIntroducción:
| nombre del producto | z2cnd19-15-bobina de acero inoxidable laminado en frío |
| Longitud | según sea necesario |
| Ancho | 3 mm-2000mm o según sea necesario |
| Espesor | 0.1mm-300mm o según sea necesario |
| Estándar | AISI,ASTM,DIN,JIS,GB,JIS,SUS,EN,etc. |
| Técnica | Laminado en caliente/laminado en frío |
| Tratamiento de superficies | 2B o según los requisitos del cliente |
| Tolerancia de grosor | ±0.01mm |
| Material | 201, 202, 301, 302, 303, 304, 304L, 304H, 310S, 316, 316L, 317L, 321,310S 309S, 410, 410S,420, 430, 431, 440A,904L |
| Solicitud | Es ampliamente utilizado en aplicaciones de alta temperatura, dispositivos médicos, materiales de construcción, química, industria alimentaria, agricultura, componentes de barcos. También se aplica a alimentos, envases de bebidas, suministros de cocina, trenes, aeronaves, cintas transportadoras, vehículos, pernos, tuercas, resortes y mallas. |
| MOQ | 1 tonelada, podemos aceptar pedidos de muestra. |
| Tiempo de envío | Dentro de 15-20 días hábiles después de recibir el depósito o L/C |
| Paquete exportado | Embalado en papel impermeable y fleje de acero. Paquete estándar de exportación en condiciones de navegar. Adecuado para todo tipo de transporte, o según sea necesario |
| Capacidad | 250,000 toneladas/año |
z2cnd19-15-La bobina de acero inoxidable laminada en frío tiene una mejor calidad de superficie (como la rugosidad de la superficie) que la placa caliente porque se obtiene mediante laminación en frío y se realiza algún acabado superficial al mismo tiempo. Por lo tanto, si el producto después de la secuencia de pintura, como la calidad del recubrimiento, existen requisitos más altos, la elección general de la placa fría. La placa caliente se divide en placa de decapado y placa de decapado. La superficie de la placa decapada adquiere el color normal del metal debido al decapado, pero la superficie de la placa laminada no vendida no es tan alta como la de la placa laminada en frío, o la existencia de una capa de óxido ferrosoférrico, coloquialmente es fuego. tostado, y si el ambiente de almacenamiento no es bueno, generalmente con un poco de bordado.
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