Acero SGC340
El acero SGC340 es un acero estructural laminado en frío galvanizado en caliente en forma de placas, láminas y tiras para usos estructurales. Propiedades mecánicas de los aceros SGC440: La resistencia a la tracción de los aceros SGC440 se expresa en Newton por milímetros y debe ser al menos-440 N/mm2 (MPa). El límite elástico es mínimo de 335 N/mm2 (MPa). La propiedad de alargamiento del acero SGC440 varía según los rangos de espesor. El acero SGC440 es un acero estructural laminado en frío galvanizado en caliente de alta resistencia a la tracción en forma de placas, láminas y tiras para usos estructurales. SGC440 es un grado y designación de material definidos en el estándar JIS G3302.
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Nombre del producto |
Bobina/hoja/tira/placa/rollo de acero galvanizado; Bobina/hoja de acero GI; SGCC |
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Categoría |
Bobina de acero galvanizado en caliente; bobinas de acero electro-galvanizado; bobina de acero galvanizado |
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Estándar |
EN, DIN, JIS, ASTM |
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Espesor y tolerancia |
0,12-6,00 mm (+0/-0,001 mm) o personalizado según sea necesario |
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Ancho y tolerancia |
600-1500 mm (+/-0,06 mm), o personalizado según sea necesario |
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Dureza |
Blando (normal), Duro, Totalmente duro |
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Revestimiento de zinc |
30-275 G/M², o personalizado según sea necesario |
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Lentejuela |
Recubrimiento Spangle normal (NS), Recubrimiento Spangle minimizado (MS), Spangle-Libre (FS) |
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Tratamiento superficial |
Anti-huellas dactilares, cromado, engrasado, no-engrasado |
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Grado de acero |
Dx51D, Dx52D, Dx53D, DX54D, S220GD, S250GD, S280GD, S350GD, S350GD, S550GD; SGCC, SGHC, SGCH, SGH340, SGH400, SGH440, SGH490, |
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Solicitud |
Placa de caldera, placa de contenedor, placa de brida, placa de barco. |
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Origen |
Porcelana |

Embalaje y envío
Embalaje habitual con papel impermeable y embalaje con tiras de acero. Paquete estándar apto para el transporte marítimo de exportación.
Traje para todo tipo de transporte, o según sea necesario
1) Contenedor de 20 pies: 26 toneladas (puede cargar 5,8 M como máximo)
2) Contenedor de 40 pies: 26 toneladas (puede cargar 11,8 M como máximo)
3) más de 100 toneladas: (se puede empacar en un barco a granel)

Escenario de aplicación






