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Tipos de placa de acero inoxidable 302
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Tipos de placa de acero inoxidable 302

El proceso de recocido El recocido AISI 302 implica calentar el acero a una temperatura específica y luego enfriarlo a un ritmo muy lento y controlado. El recocido se usa comúnmente para: Reblandecer un metal para el trabajo en frío Mejorar la maquinabilidad Mejorar la conductividad eléctrica El recocido también restaura la ductilidad....

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  • Descripción

    302-stainless-steel-sheets

    El proceso de recocido El recocido AISI 302 implica calentar el acero a una temperatura específica y luego enfriarlo a un ritmo muy lento y controlado. El recocido se usa comúnmente para:

    • Ablandar un metal para trabajar en frío

    • Mejorar la maquinabilidad

    • Mejorar la conductividad eléctrica

    ss 302

    El recocido también restaura la ductilidad. Durante el trabajo en frío, el metal puede endurecerse hasta el punto de que más trabajo resultará en grietas. Recociendo el metal previamente, se puede trabajar en frío sin riesgo de fisuración, ya que el recocido libera las tensiones mecánicas producidas durante el mecanizado o rectificado.

    Propiedades físicas
    Propiedades físicas del acero inoxidable tipo 302

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    Propiedad302
    Densidad, lb/in30.29
    Módulo de elasticidad, psi29.0 x 106
    Coeficiente de Expansión Térmica, 68-212˚F, /˚F9.2 x 10-6
    Conductividad térmica, Btu/ft hr ˚F9.4
    Calor específico, Btu/lb ˚F0.12
    Resistividad eléctrica, microohmios de entrada27.4


    La exposición de los aceros inoxidables austeníticos 18-8 a temperaturas en el rango de 427 a 816 grados (800 a 1500 grados F) puede provocar la precipitación de carburos de cromo en los límites de grano. Dichos aceros están "sensibilizados" y sujetos a corrosión intergranular cuando se exponen a ambientes agresivos. El contenido de carbono de los Tipos 302, 304 y 305 puede permitir que ocurra una sensibilización debido a las condiciones térmicas experimentadas por las soldaduras autógenas en las zonas de soldaduras afectadas por el calor. Por esta razón, se prefiere la aleación Tipo 304L con bajo contenido de carbono para aplicaciones en las que el material se pone en servicio en la condición de soldado. El bajo contenido de carbono prolonga el tiempo necesario para precipitar un nivel nocivo de carburos de cromo, pero no elimina la reacción de precipitación del material que se mantiene durante mucho tiempo en el rango de temperatura de precipitación.

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