La laminación en frío es un proceso mediante el cual la chapa o material en tiras se introduce entre rodillos y luego se comprime y exprime.
Es un producto obtenido por prensado en frío de una chapa laminada en caliente. Debido al laminado en frío de múltiples pasadas, la calidad de la superficie es mejor que la de la hoja laminada en caliente y, después del tratamiento térmico, se pueden obtener buenas propiedades mecánicas.
Bobina de acero laminado en frío
Estándar: JIS G3141: SPCC, SPCD, SPCE.
Bobina laminada en frío JIS G3141 SPCC
| C | Minnesota | P | S |
| ≤0.15 | ≤0.60 | ≤0.100 | ≤0.050 |
| Fuerza de rendimiento Mpa | Resistencia a la tracción Mpa | Alargamiento (espesor) | |
| 140~280 | ≧270 | 0,25-2,5 mm | ≥2,5 mm |
| ≧34 | ≧34 | ||
Bobina laminada en frío JIS G3141 SPCD
| C | Minnesota | P | S |
| ≤0.12 | ≤0.50 | ≤0.04 | ≤0.040 |
| Fuerza de rendimiento Mpa | Resistencia a la tracción Mpa | Alargamiento (espesor) | |
| 240 | ≧270 | 0,25-2,5 mm | ≥2,5 mm |
| 30-40 | ≧41 | ||
Bobina laminada en frío JIS G3141 SPCE
| C | Minnesota | P | S |
| ≤0.15 | ≤0.45 | ≤0.030 | ≤0.030 |
| Fuerza de rendimiento Mpa | Resistencia a la tracción Mpa | Alargamiento (espesor) | |
| 220 | ≧270 | 0,25-2,5 mm | ≥2,5 mm |
| 32-42 | ≧43 | ||
Bobina laminada en frío JIS G3141 SPCF
| C | Minnesota | P | S |
| ≤0.08 | ≤0.45 | ≤0.030 | ≤0.030 |
| Fuerza de rendimiento Mpa | Resistencia a la tracción Mpa | Alargamiento (espesor) | |
| ≤220 | ≥270 | 0,25-2,5 mm | ≥2,5 mm |
| ≧40 | ≧45 | ||
Bobina en frío JIS G3141 SPCG
| C | Minnesota | P | S |
| ≤0.02 | ≤0.25 | ≤0.020 | ≤0.020 |
| Fuerza de rendimiento Mpa | Resistencia a la tracción Mpa | Alargamiento (espesor) | |
| ≤210 | ≧270 | 0,25-2,5 mm | ≥2,5 mm |
| ≧40 | ≧45 | ||
